Igen, amennyiben az EU tényleg megadóztatja a jelenleg teljesen adómentes kerozint.

Mindezt azért tenné, hogy csökkentse a repülés által kibocsátott károsanyag mennyiségét a klímavédelem jegyében.

Amennyiben ez bekövetkezik, úgy az eredmény 11%-os leépítést, 10%-os jegyár emelkedést, 11%-os utazószám csökkenést eredményezne, DE a szén-dioxid kibocsátás is 11%-kal(!) csökkenne.

Természetesen az Európai Bizottság mérlegelni fogja, hogy mi a leghatékonyabb módja a károsanyag kibocsátás csökkentésnek és minek van a legkevesebb hatása a versenyképességre.

Az mindenesetre tény, hogy környezeti szakértők szerint a repülés és az általa kibocsátott szén-dioxid nagyban hozzájárul a szén-dioxid-kibocsátáshoz.